花架车主要运用在煤矿井下，是煤矿地面和井下巷道窄轨铁路运输坑木、支架或其他材料的车辆。适用于地下开采的矿山，沿地下巷道及地表工业场地运输支护材料及其他材料。花架车主要由动力机车牵引在轨道上行走，矿车由车箱，车架及轮对三部分组成，三部件联接成为一个固定的整体。其规格按矿车承载的大小区分。
花架车车架为一金属结构，能承受牵引力、自动力、矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力，有槽钢、碰头座、轴卡等焊接组成。其技术条件符合《JB/T6992-1993》的规定。
花架车车架用型钢应在铆焊前进行校直、其直线度不得大于千分之1.5，车架制成后两对边应相互平行，其平行度公差为边长千分之2，车架平面度公差为车架长度（不包括缓冲器）的千分之2，但不得大于5mm。
花架车车架制成后，四轴支撑面应在同一平面上，同一轴上的两轴架中心面应垂直于车架纵向中心面。车架上同一侧两轴架（轴卡或有垂直缓冲弹簧的轴架导框）中心线间距离与相对侧两轴架中心线间距离之差不得超过2mm，两对角轴架间的距离之差不得大于3mm。
花架车车架牵引装置的中心面应对称于车架纵向中心面，其对称度公差为不大于6mm。
