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固定车厢式矿车结构构成

市场上矿车类型多样,产品质量参差不齐。山东神华机械多年来从事专业的设备制造,产品质量有保障,使用效果好。现在要给大家介绍的是固定车厢式矿车是煤矿地面和井下巷道运输煤和矸石的一种主要运输设备。同时也是其它非金属矿石、桥梁施工,铁道工程、输导掘进等建筑运输工程榆树砂土、石子等材料的一种短距离运输设备。以下是小编整理的固定车厢式矿车结构构成,供新老顾客参考。

固定车厢式矿车结构构成

固定车厢式矿车车箱与车架固定联接,须用翻车机将矿车翻转卸载。其基本组成为车箱、车架、缓冲器、联接器和行走机构。车架为一金属结构,能承受牵引力、制动力、矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力缓冲器装在车架两端,用以缓和两车之间的冲击力。联接器是联接机车和矿车的部件,常用的有插销链环和回转链,大型矿车采用兼具缓冲器作用的自动车钩。行走机构是由4个车轮和2根轴组成的两个轮对。矿车和物料的总和超过20吨时,一般应增加轮对数目。对多于两个轮对的矿 车,为便于通过弯道将两个轮对组成一个有转盘的小车,这种小车称为转向架。

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