近年来侧卸式矿车也有在煤炭运输行业中应用。此类曲轨侧式矿车在冶金系统普遍应用 我们通过对此类矿车车型及卸载方式的研究与试验．发现卸载曲轨结构比较简单，卸载稳定高，低故障率等优点，显然可以应用在煤炭运输生产上并且投入资金少，效益高。在煤炭运输生产中的应用前景非常广阔。一下是小编整理的重型曲轨侧卸式矿车结构构成，供新老顾客参考，欢迎新老顾客前来咨询、购买。
重型曲轨侧卸式矿车结构构成
车轮组1、车架2、销轴3、车箱4、卸载曲轨5、翻卸轮6、销轴7、门钩8、车箱门9、支承铁l0等部件组装而成由电机车牵引，通过卸载曲轨时矿车翻卸轮6在曲轨引入轨的作用下．绕翻卸轮座上的销轴11回转3O。，并进入曲轨5的卸载段．车箱4开始绕销轴3(01轴绕)回转．与此同时，门钩8在支承铁lO的作用下绕销轴7转动．当车箱达到卸载倾角时．门钩8与门钩挡铁脱离．车门9绕其轴线转动、打开，开始卸载。在达到较大卸载角48。．车箱翻转角角度较大，倾斜度足以将车箱中的煤卸净。通过卸载曲轨的较高坡段后．坡度变缓回到水平段．在此过程中翻卸轮进入卸载曲轨的复位段与卸载时相反从而完成卸载过程。
重型曲轨侧卸式矿车由于这种卸载方式自身的特点．曲轨可以制造得很短．只有12．6m长，但卸载角仍可达48。。相比底卸式卸载方式所需煤仓体积只有的三分之一。因卸载曲轨也可以是对称的，该矿车可实现双向进车卸载；其次，卸载曲轨的水平段可自由加长，以保证煤的卸净：再者，卸载曲轨安装了空载轨道．空车通过时翻卸轮可以不进入曲轨．车轮组在空载轨道上运行．即可保证空车的正常通过。
