侧卸式矿车适用于装载块状大于500mm的矿石和砂石。装散料时，落差应小于1m(离车顶)。侧卸式矿车是代替老式翻斗式矿车进行采矿运输，它集其简单方便，增加了其存储能力，重量轻而不重且灵活，简单麻烦少，具有自卸的特点。
侧卸式矿车详细介绍：
侧卸式矿车是一种自卸的运输设备，本身没有能力，需要与牵引机车或提升机配套使用。该车适用于矿山、工程施工等部门的道、室内及露天轨道运输作业，轨距有600mm、900mm三种，供用户选择。该车适用于装载块状大于500mm的矿物石和沙子。装散料时，落差应小于1m(离卡车顶部)。侧卸式矿车是代替老式翻斗式矿车进行采矿运输，它集其简单方便，增加了其存储能力，重量轻而不重且灵活，简单麻烦少，具有自卸的特点。
矿车生产厂家的侧卸式矿车有以下部件组成：1.车箱、2.车底架、3.轮轴、4.卸载轮、5.支撑弹簧6.缓冲橡胶弹簧与碰头等组成。其中车箱与车底架的联接采用铰链形式，使矿车在过卸载站时能开启一定的角度以便矿石能顺利卸下。
侧卸式矿车适用于地下或地面开采金属矿山(或其他具有类似矿石性质和开采方法的矿山)沿地下道和地面工作场所运输矿石或其他物料。与其他底卸式矿车相比，该矿车运行稳定，使用寿命长。该车经久耐用，维护方便，可双向卸料，卸料速度高。
1.车辆的前、后端板、侧板均焊10mm厚钢板，车辆外侧采用坡口钢板加固;翼板焊在左和右板分别和上部与角钢焊成嘴的形状,和上部槽的角钢连接钢板,这样汽车不能损坏非常恶劣的工作条件。
2.底盘。底板由20mm厚的钢板制成，在底板下方焊角钢和钢板，使底板能承受装矿时矿石对底板的冲击力。
3.轮轴。车轴由车轴和车轮组成。
4.卸载轮。矿车卸矿时，当矿车经过卸矿站时，卸矿轮将开始工作，它沿曲线轨道滚动使矿车底板打开，卸矿后再使底板关闭，回到装载状态。
5。缓冲弹簧和碰头橡胶。缓冲碰头安装在矿车的两端，主要由缓冲橡胶弹簧、碰头、螺栓和单环链组成。它能使矿车之间的摩擦减轻，减少冲击力，延长车辆的使用寿命。
