矿车是煤矿生产中的重要输送设备之一，能够满足井下巷道与井上等大部分工作面内的物料输送，以及其他的输送要求。矿车具有结构简单、牢固，输送快捷、方便等特点，在实际生产中，能够承载较大的载重量。矿车的输送路线都是在固定的轨道中完成，所以，整个输送过程更加平稳而快捷。矿车的载重量较大，需要更大的牵引力和控制才能运行平稳。
矿车的使用过程中，矿车生产厂家介绍有许多需要注意的地方：
（1）载重量：矿车的使用中，对于载重量的控制十分重要，如果对矿车进行超出矿车载重范围的使用，不仅会对矿车的性能造成影响，还会带来更严重的隐患。
（2）矿车同向行驶时，空车保证10m间距，重车保证30m间距。
（3）在巷道拐弯，接近道岔，照明地段，推车工及时发出警告，并减慢车速。
（4）车掉道时，及时通知前后车辆停止运行，召集人员拾车，拾车时用撬棍抬，不得用肩扛、手抬，同时有专人照明。
（5）推车工推车时一定用手握住扶手推，禁止手扶车沿推车，防止车辆通过巷道低矮处或巷道顶板落下浮石及车辆内石块滚动碰伤手。
（6）矿车在通过道岔时，停车搬开道岔，不禁用车撞开道岔。
矿车可用放矿闸门(或装载机）装料。中国于20世纪70年代发展了斗式转载列车，由斗车、升降台和一列矿车组成。斗车装满料后由升降台顶升沿矿车车帮行进，逐个转载到各个矿车内，提高了搬运速度，实现矿车的连续装载。斗式装载列车结构简单，转弯半径小，可利用原有标准矿车加以改造。矿车的基本结构部件是车箱、车架、轮对和连接器。
