底卸式矿车是矿车的一种，这种矿车常用于矿山上运输矿石和矸石，大家一听名字好像能知道底卸式矿车卸载货物的话应该是在车底，那到底这种底卸式矿车是如何卸载的呢？我们一起看看下面的文章。
底卸式矿车的卸货方式：
1、底卸式矿车是煤矿地面和井下巷道运输矿石和矸石的主要运输设备。
2、底卸式矿车主要由车厢、车架、缓冲器、连接器、轮轴等组成。车体一般为金属结构，两端设有缓冲装置，另有联接器用于联接矿车与矿车，矿车与机车。
3、车厢与车架间靠轮轴连接。
4、采用底卸式矿车时，要在井底车场内设置卸载站，卸载站内有卸载坑。当矿车车厢悬空，并沿托辊向前移动时，矿车底架借其自重及所载矿石重量自动向下张开，车厢底架后端的卸载轮沿卸载曲轨向下方滚动，车底门逐渐开大。
5、由于所载矿石重量及矿车底架自重作用，使矿车受到一个水平推力，推动列车继续前进。
6、矿车通过卸载中点，矿石全部卸净。卸载轮滚过曲轨拐点逐渐向上，车架与车厢逐渐闭合。
底卸式矿车轴承过热原因：润滑油分歧格、不清洁，供油不足或过量，使轴承不能很好的润滑。定子或转子组件更换后出现间隙不均匀，导致铁芯间相互摩擦，使电动机温度升高，造成尽缘下降。对于底侧卸式矿车发的原因，大家一定要掌握明白。为了防患于未然，建议大家经常对电动机的对地尽缘和相间尽缘进行丈量，做好记录，发现尽缘阻值降低要及时查找原因。
底卸式矿车的卸货方式大家还是要掌握的，正确的卸货能更好的保护车辆，也能提高设备的工作效率。
