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底卸式矿车的性能优化应该怎么做?

不用小编多说大家也知道底卸式矿车为煤矿井下重要的运输工具,矿山轨道运输的专用车辆。为适应井下巷道狭小的条件,外形尺寸紧凑用来运送煤炭及矸石,由于绞车及电机车牵引力以及牵引绳能力的限,所以被牵引矿车数量有限。那么底卸式矿车的性能应该怎么优化你知道吗?不知道的话大家一起看看吧!

底卸式矿车的性能优化:

我们要了解底卸式矿车的性能优化,小编认为我们要先知道底卸式矿车由机车或绞车牵引,运送煤炭、矸石、器材、设备和人员的车辆。矿车主要用于矿井井下巷道、井筒以及地面的轨道运输,是煤矿中用量大、应用广的一种运输设备,常用轨距为600、762、900mm。

在底卸式矿车规格一定的前提下,底卸式矿车自身质量越大,无用功耗越多,提升和运输效率越低。现用矿车比较笨重,矿车自身质量越大、质心位置越高,对其运行特性,如稳定性、碰撞特性等的影响越大,因此,无论从节能降耗的角度,还是安全平稳的角度,都有必要在满足底卸式矿车强度和使用寿命的前提下,进一步优化底卸式矿车的性能参数,降低矿车自身质量,从而提高运输效率。底卸式矿车结构简单,坚固耐用,只要人力打开止动板,能很容易地卸下物料,底卸式矿车相对来说自动化程度很高。

底卸式矿车产品工作原理:采用底卸式矿车时,要在井底车场内设置卸载站,卸载站内有卸载坑。当矿车车厢悬空,并沿托辊向前移动时,矿车底架借其自重及所载矿石重量自动向下张开,车厢底架后端的卸载轮沿卸载曲轨向下方滚动,车底门逐渐开大。由于所载矿石重量及矿车底架自重作用,使矿车受到一个水平推力,推动列车继续前进。底卸式矿车通过卸载中点,矿石全部卸净。卸载轮滚过曲轨拐点逐渐向上,车架与车厢逐渐闭合。由于卸载产生的推力使列车加速。

底卸式矿车