侧卸式矿车适用于金属矿山(或其他具有类似矿石性质和采矿方法的矿山)地下或露天开采，沿地下巷道和地面工作现场运输矿石或其他物料。与其他底卸车相比，具有运行稳定、使用寿命长等优点。该车耐用，维修方便，可双向卸料，卸料速度高。
侧卸式矿车的相关资料
1、轮轴。轮轴由车轴、车轮组成。
2、缓冲橡胶弹簧与碰头。缓冲与碰头安装在矿车两头，主要由缓冲橡胶弹簧、碰头、插销和单环链组成。它能使矿车之间缓和并削减冲击力，延长车辆使用寿命。
3、车底架。底板采用20mm厚的钢板，在底板下面用角钢和钢板焊，使底板足以能经受住装矿时矿石对底板的冲击力。
4、卸载轮。矿车卸矿时用，当矿车过卸载站时，卸载轮便开始工作，它沿曲轨滚动从而使矿车底板打开，卸完矿石后再使底板闭合，重新回复到装矿状态。
5、侧卸式矿车车箱的前、后端板和侧板均采用10mm厚的钢板板焊而成，在车箱四周外侧采用槽形钢板加固；翼板分别焊在左、右侧板上，上方用角钢焊成口字形，而且角钢上方和槽形钢板相连，以便能使车箱在恶劣的工作环境下也不致于损坏。
侧卸式矿车的优点是比翻斗式矿车和固定式矿车容积更大，自动平稳卸载，由于这种卸载方式自身的特点，曲轨卸载空间小，一般只要5.2米长，卸载倾角仍可达到55度，节省了井巷的开拓空间和缩小了硐室尺寸。卸载距离短，煤仓和车场的掘进体积只有其它矿车的三分之一；由于卸载曲轨是对称的，可实现侧卸式矿车的双向进行卸载。
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