MGC1.7-6A固定式矿车结构
MGC1.7-6A固定式矿车固定式矿车是由车箱与车架固定联接，须用翻车机将矿车翻转卸载。其基本组成为车箱、车架、缓冲器、联接器和行走机构。
MGC1.7-6A固定式矿车特点
MGC1.7-6A固定式矿车固定式矿车车架为一金属结构，能承受牵引力、制动力、矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力缓冲器装在车架两端,用以缓和两车之间的冲击力。联接器是联接机车和矿车的部件，常用的有插销链环和回转链，大型矿车采用兼具缓冲器作用的自动车钩。行走机构是由4个车轮和2根轴组成的两个轮对。矿车和物料的总和超过20吨时，一般应增加轮对数目。对多于两个轮对的矿车，为便于通过弯道将两个轮对组成一个有转盘的小车，这种小车称为转向架。
型号 容积m3 装载量（名义） 较大装载量 轨距 轴距 轮径 牵引高 轮轴外宽 牵引中心距 缓冲器形式允许牵引力KN 自重（不大于）KG
MGC1.1-6A 1.1 1 1.8 600 550 300 320 808 1830 单列弹簧 58.8 610
MGC1.1-6B 1.1 1 1.8 600 550 300 320 808 1790 双列弹簧 58.8 610
MGC1.7-6A 1.7 1.5 2.7 600 750 300 320 828 2230 单列弹簧 58.8 740
MGC1.7-6B 1.7 1.5 2.7 600 750 300 320 828 2190 双列弹簧 58.8 760
MGC1.7-9 1.7 1.5 2.7 900 750 350 320 1150 2200 双列弹簧 58.8 980
MGC3.3-9 3.3 3 5.3 900 1100 350 320 1150 3250 双列弹簧 58.8 1320
