1、轮轴：（1）应使轮轴部位保持润滑良好，按需要建立定期注油制度，周期不得超出3个月。（2）经常检查轮轴两端的密封部工况，避免水或矿泥进入轮轴内，有问题及时处理……
车箱：（1）不定期检查车箱各部的焊接情况，不许有脱焊现象，如有问题及时处理。（2）严禁从高处抛装矿石，以免砸裂箱底，使用后应及时清扫矿车车斗，特别是底部……
吊运拆修矿车时，应首先检查所使用的起重工具是否良好，是否有足够的承载能力，起吊时须平衡，吊起来的工作物下严禁站人。2、 使用大锤、手锤时，须检查锤头、锤柄固定是否牢固。并注意周围是否有人或障碍物。打锤时不准戴手套，锤柄、锤顶不准有油污。
矿车修理工须熟悉矿车各部件的性能和作用以及各部的使用限度和检查方法，熟悉矿车的完好标准、维修质量标准及“煤矿安全规程”的有关部分。在现场检修矿车时，定要和电车司机、把勾工联系好，要注意来往车辆，确保人身安全。在电车架线下检查矿车（或人车）时要特别注意，不能触及架线。
固定式矿车基本组成为车箱、车架、缓冲器、联接器和行走机构。车架为一金属结构，能承受牵引力、制动力、矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力缓冲器装在车架两端，用以缓和两车之间的冲击力。
1、运输机要铺平、直、正、稳，溜槽的接头处应平整，零部件 及防护罩齐全，机头、机尾、电机、禁止被矸石、煤埋住。2、运输机与顺槽运输机搭接时、搭接长度不低于50cm高度不低于30cm防止拉回头煤，并支牢机头、机尾压柱（机头两棵，机尾一棵）……