侧卸式矿车与底卸式矿车的区别

侧卸式矿车与底卸式矿车的区别就是侧卸式矿车可以来回往复通过卸载和连续卸载,而底卸式矿车只能单独卸载。侧卸式矿车适用于井下或地面开采的金属矿山(或矿石性质及开采方式与其相类似的其他矿山)沿地下巷道及地面工作场地运输矿石或其他物类。本矿车与其它底卸式矿车相比,具有运行平稳,对电机车和牵引|车冲击力小，因此，可延长其使用寿命。该车坚固耐用,维修方便,可双向卸载,卸载速度高等。

侧卸式矿车与底卸式矿车的区别：

侧卸式矿车是煤矿地面和井下巷道运输矿石和矸石的主要运输设备。

底卸式矿车主要由车厢、车架、缓冲器、连接器、轮轴等组成。车体一般为金属结构 ,两端设有缓冲装置,另有联接器用于联接矿车与矿车,矿车与机车。底卸式矿车车厢与车架间靠轮轴连接。采用底卸式矿车时 ,要在井底车场内设置卸载站，卸载站内有卸载坑。当矿车车厢悬空,并沿托辊向前移动时,矿车底架借其自重及所载矿石重量自动向下张开,车厢底架后端的卸载轮沿卸载曲轨向下方滚动,车底门逐渐开大。由于所载矿石重量及矿车底架自重作用,使矿车受到一一个水平推力,推动列车继续前进。矿车通过卸载中点,矿石全部卸净。卸载轮滚过曲轨拐点逐渐向上,车架与车厢逐渐闭台。由于卸载产生的推力使列车加速。

侧卸式矿车卸载轮的运动轨迹,针对其运动轨迹设计出了三种较为合理的卸载曲轨空间曲线,在理论分析的基础上确定了柱面匀角速度修正曲线更适合于底侧卸式矿车的卸载工况。侧卸式矿车在整个卸载过程中,其受力情况比较复杂。卸载过程中车体承受着很大的冲击载荷,而卸载能否顺利进行很大程度上取决于卸载曲轨本身,因此曲轨形状的选择合适与否,直接关系到矿车卸载的平顺性、矿车运行的稳定性以及矿车的使用寿命。

侧卸式矿车在卸载站的卸载轮轨迹(即卸载轮与卸载曲轨接触点的运动轨迹)为-空间曲线。在卸载过程中,卸载轮与卸载曲轨接触点的运动同时由两种运动合成: -是卸载轮绕车底与车箱之间的回转轴中的回转运动;二是卸载轮沿矿车前进方向的水平直线运动。所以,卸载轮轨迹为一个以转轴为中、以转轴中至卸载轮底面中点间的距离为半径的空间圆柱曲线。

侧卸矿车与底卸式矿车的区别还是比较大的,大家在选购产品的过程中, -定要根据自己的实际情况来买。